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11220円
22780円
12855円
12155円
18456円
23375円
DT SWISS(DT スイス) WLR15202 XM 1700 スプライン 29 リアホイール シマノ マイクロスプライン WLR15202
50252円
訳アリ エンヴィ ENVE スマート SMART 6.7 DT SWISS 180ハブ チューブラー ホイールセット シマノフリー 11速 リムブレーキ カーボン
48576円
フルクラム RACING ZERO C17 2-WAY (レーシングゼロC172ウェイ) 前後セットホイール チューブレス クリンチャー FULCRUM
78817円
シマノ ホイール WH-R9270-C36-TL リア EWHR9270C36LREDB 12mmEスルー チューブレス ディスクブレーキ用 ホイールバッグ付属 センターロックディスク 自転車 SHIMANO DURA-ACE R9270 EWHR9270C36LFEDB
89496円
シマノ DURA-ACE ホイール WH-R9200-C60-HR-TU-R 12スピード リムブレーキ リア EWHR9200C60URCB 自転車 ホール SHIMANO
70344円
DT SWISS CRC 1400 スプライン db 35mm 700C ディスクブレーキ 後のみ
98842円
シマノ DURA-ACE ホイール WH-R9270-C60-HR-TL-F センターロックディスクブレーキ フロント EWHR9270C60LFEDB 自転車 ホール SHIMANO
69864円
black inc(ブラックインク)SIXTY TWO ブラックロゴ チューブレスレディ スラムXDR12S ホイールセット
208320円
BOMA (ボーマ) Sai 2 Disc Pグリーン M フレームセット
113280円
【シマノ(SHIMANO)】21ナスキー 2500HG
8770円
175587円
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ASTMカテゴリー:1
リム:フルカーボン、DIMF
ハイト:26mm
リム形状:シンメトリック(フロント)、アシンメトリック(リア)
リム幅:27.6mm
インナーリム幅:21mm
タイヤタイプ:2-WAY FIT
重量:1,285g
スポーク:ダブルバテッド・ステンレス・エアロ・ストレートプル F/24 R/24
ハブ:アルミニウム
ベアリング:USBセラミック
アクスル:HH12-100(F)、HH12-142(R)
重量制限:120kg(ライダー、バイク、装備品などの総重量)
登りで最高のパフォーマンスを獲得。
■商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
ASTMカテゴリー:1
リム:フルカーボン、DIMF
ハイト:26mm
リム形状:シンメトリック(フロント)、アシンメトリック(リア)
リム幅:27.6mm
インナーリム幅:21mm
タイヤタイプ:2-WAY FIT
重量:1,285g
スポーク:ダブルバテッド・ステンレス・エアロ・ストレートプル F/24 R/24
ハブ:アルミニウム
ベアリング:USBセラミック
アクスル:HH12-100(F)、HH12-142(R)
重量制限:120kg(ライダー、バイク、装備品などの総重量)
登りで最高のパフォーマンスを獲得。
SPEED 25は、FULCRUMが持つ最高のテクノロジーを注ぎ開発された、軽量性と操作性を兼ね備えたロー・プロファイルホイールです。プロ・ライダーが数多の山岳ステージでKOMを獲得してきた伝説的ホイール「RACING LIGHT XLR」からインスピレーションを受けつつ、現代的なスペックを採用したSPEED 25はフロント・リムは左右対称、そして左右非対称なリア・リムという特徴的な組み合わせを持ち軽量性とエアロダイナミクスの最適なバランスを追及しました。21mmのインナーリム幅、独自のテクノロジーであるMoMag?とDIMFを採用し、ハブにはUSBセラミック・ベアリングが装着されており、軽量性、操作性、滑らかな回転性能。ホイールのパフォーマンスを決定づける重要な要素をすべて盛り込んだホイールと言えます。
軽量性がSPEED 25の一番の特徴で、前後僅か1,285gに仕上げる為には様々なファクターが存在しますが、最初に挙げられるのがDIMFマット・フィニッシュが施された26mmのリム・プロファイルです。また、最小サイズに設計されたハブも軽量化に大きく貢献しています。
軽量性だけでなく、優れた操作性と快適なライド・フィーリングも大きな特徴です。前後で異なる地向け以上は素晴らしいエアロダイナミクスと反応性を実現。左右非対称のリア・プロファイルにより最適なディッシュ・アングルが形成され、横剛性に寄与します。フラットでエアロなスポークも同様の目的で、最適な角度を形成し、スポーク同士の接触はありません。